ແຜ່ນເຫຼັກແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ແຜ່ນບາງແລະແຜ່ນຫນາ.ແຜ່ນເຫຼັກບາງ <4 ມມ (ບາງທີ່ສຸດ 02 ມມ), ແຜ່ນເຫຼັກໜາ 4~60 ມມ, ແຜ່ນເຫຼັກໜາພິເສດ 60~115 ມມ.
ແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນມ້ວນຮ້ອນແລະມ້ວນເຢັນຕາມການມ້ວນ.
ແຜ່ນເຫຼັກບາງແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ 0.2-4mm ທີ່ຜະລິດໂດຍການມ້ວນຮ້ອນຫຼືມ້ວນເຢັນ.ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກບາງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 500-1800mm.ນອກເຫນືອໄປຈາກການຈັດສົ່ງໂດຍກົງຫຼັງຈາກມ້ວນ, ແຜ່ນເຫຼັກບາງໆຍັງຖືກດອງ, galvanized ແລະ tinned.ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າບາງແມ່ນ rolled ຈາກ billets ຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນບາງແມ່ນ 500 ~ 1500 mm;ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນຫນາແມ່ນ 600-3000 ມມ.ແຜ່ນໄດ້ຖືກຈັດປະເພດຕາມປະເພດເຫຼັກກ້າ, ລວມທັງເຫຼັກທໍາມະດາ, ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມ, ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring, ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກກ້າເຄື່ອງມື, ເຫຼັກກ້າທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ເຫຼັກກ້າ, ເຫຼັກກ້າຊິລິຄອນແລະແຜ່ນເຫຼັກບໍລິສຸດອຸດສາຫະກໍາ, ແລະອື່ນໆ;ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ມືອາຊີບ, ມີແຜ່ນ drum ນ້ໍາມັນ, ແຜ່ນ Enamel, ແຜ່ນ bulletproof, ແລະອື່ນໆ;ອີງຕາມການເຄືອບດ້ານ, ມີແຜ່ນ galvanized, tin-plated sheet, lead-plated sheet, plastic composite steel plate, ແລະອື່ນໆ.
ແຜ່ນເຫຼັກຫນາແມ່ນຄໍາສັບທົ່ວໄປສໍາລັບແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຫຼາຍກ່ວາ 4mm.ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາຫນ້ອຍກວ່າ 20mm ມັກຖືກເອີ້ນວ່າແຜ່ນຂະຫນາດກາງ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ> 20mm ຫາ 60mm ແມ່ນເອີ້ນວ່າແຜ່ນຫນາ, ແລະແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ> 60mm ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກມ້ວນ. ໂຮງງານແຜ່ນຫນັກພິເສດ, ສະນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າແຜ່ນຫນັກພິເສດ.ຄວາມກວ້າງຂອງແຜ່ນເຫຼັກຫນາແມ່ນຈາກ 1800mm-4000mm.ແຜ່ນຫນາແມ່ນແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນເຫຼັກກໍ່ສ້າງເຮືອ, ແຜ່ນເຫຼັກຂົວ, ແຜ່ນເຫຼັກ boiler, ແຜ່ນເຫຼັກເຮືອຄວາມກົດດັນສູງ, ແຜ່ນເຫຼັກ checkered, ແຜ່ນເຫຼັກລົດຍົນ, ແຜ່ນເຫຼັກຫຸ້ມເກາະແລະແຜ່ນເຫຼັກປະກອບຕາມການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ.ຊັ້ນເຫຼັກຂອງແຜ່ນເຫຼັກຫນາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຄືກັນກັບຂອງແຜ່ນເຫຼັກບາງ.ໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນ, ນອກຈາກແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂົວ, ແຜ່ນເຫຼັກຕົ້ມ, ແຜ່ນເຫຼັກຜະລິດລົດຍົນ, ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຄວາມກົດດັນແລະແຜ່ນເຫຼັກກ້າເຮືອຄວາມກົດດັນສູງຫຼາຍຊັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນແຜ່ນຫນາບໍລິສຸດ, ແຜ່ນເຫຼັກບາງຊະນິດເຊັ່ນ: ລົດຍົນ. ແຜ່ນເຫຼັກ girder (25 ~ 10 ມມ, ຫນາ), ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບ, ແລະອື່ນໆ ແຜ່ນເຫຼັກກ້າ (2.5-8 ມມ, ຫນາ), ແຜ່ນສະແຕນເລດ, ແຜ່ນເຫຼັກທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະແນວພັນອື່ນໆແມ່ນ intersected ກັບແຜ່ນບາງໆ.
