ຄວາມຫນາປານກາງ S235JR / S275JR / S355JR ແຜ່ນເຫຼັກກາກບອນມ້ວນຮ້ອນ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Q345GJ(B, C, D, E), Q460GJ(C, D, E) SN400(A, B, C), SN490(B, C) 355EMZ, 450(EM, EMZ)

ແຜ່ນຂະຫນາດກາງແລະຫນັກຫມາຍເຖິງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາ 4.5-25.0mm, ແຜ່ນຫນາທີ່ມີຄວາມຫນາ 25.0-100.0mm ແລະແຜ່ນພິເສດທີ່ມີຄວາມຫນາຫຼາຍກວ່າ 100.0mm.

ຄວາມຫນາ: 4-60mm

ກວ້າງ: 500-3000mm


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ

Q345(A, B, C, D, E)

Q550(D, E), Q690(D, E)

SM490(A, B, C), SM490Y(A, B)

St44-3, St52-3, St50-2 St

E315, StE355, Ste500

A572M(Gr42, 50, 60, 65)

S275(JR, JO, J2), E295, E335

S355(JR, JO, J2, K2)

43(A, B, C, D, EE)

E355(DD, E)

E460(CC, DD, E)

E550(DD, E)

E690(DD, E) 08-70

20Mn-45Mn

SM400

S10C-S55C

St37-2, St37-3

40(A, B, C, D, EE)

(S)A36, (S)A283

A830(1006-1060)

S235(JR, J0, J2, K2)

C22-C45 1010-1050

1
2

ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

ແຜ່ນຂະຫນາດກາງແລະຫນັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນວິສະວະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ການຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ການກໍ່ສ້າງຂົວ, ແລະອື່ນໆມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດຕູ້ຄອນເທນເນີຕ່າງໆ, ຫອຍ furnace, ແຜ່ນ furnace, ຂົວແລະແຜ່ນເຫຼັກ static ລົດໃຫຍ່, ໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ. ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນກໍ່ສ້າງເຮືອ, ແຜ່ນຫມໍ້ນ້ໍາ, ແຜ່ນເຮືອຄວາມກົດດັນ, ແຜ່ນ checker, ແຜ່ນ beam ລົດໃຫຍ່, ບາງສ່ວນຂອງລົດໄຖນາແລະການເຊື່ອມໂລຫະ. ອົງປະກອບ, ແລະອື່ນໆການນໍາໃຊ້ແຜ່ນຂະຫນາດກາງແລະຫນັກ: ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດບັນຈຸຕ່າງໆ, ແກະ furnace, ແຜ່ນ furnace, ຂົວແລະແຜ່ນເຫຼັກ static ລົດໃຫຍ່, ແຜ່ນເຫຼັກໂລຫະປະສົມຕ່ໍາ, ແຜ່ນເຫຼັກຂົວ, ແຜ່ນເຫຼັກທົ່ວໄປ, ແຜ່ນເຫຼັກ boiler, ເຮືອຄວາມກົດດັນ. ແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຮູບແບບ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະຂອງແຜ່ນເຫຼັກກອບລົດໃຫຍ່, ບາງສ່ວນຂອງລົດໄຖນາແລະອົງປະກອບການເຊື່ອມໂລຫະ.

3
4

ແຜ່ນເຫຼັກສໍາລັບຂົວ

ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຂົວທາງລົດໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອທົນກັບການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: Q235q, Q345q, ແລະອື່ນໆ.

5
6

ແຜ່ນເຫຼັກກໍ່ສ້າງເຮືອ

ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດລໍາເຮືອທາງທະເລແລະພາຍໃນເຮືອ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ພາດສະຕິກ, ຄວາມທົນທານ, ການປະຕິບັດການໂຄ້ງເຢັນ, ການປະຕິບັດການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ເຊັ່ນ: A32, D32, A36, D36, ແລະອື່ນໆ Boiler steel plate (boiler plate): ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດ boilers ຕ່າງໆແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າແຜ່ນເຫລໍກ boiler ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງໃນອຸນຫະພູມປານກາງ (ຕ່ໍາກວ່າ 350 ° C), ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມກົດດັນສູງ, ມັນຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ການໂຫຼດຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະການກັດກ່ອນຂອງນ້ໍາແລະອາຍແກັສ. , ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແນ່ນອນ, ແຕ່ຍັງມີລັກສະນະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີແລະເຢັນ, ເຊັ່ນ: Q245R ແລະອື່ນໆ.

19

ແຜ່ນເຫຼັກສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນ

ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດເຮືອຄວາມກົດດັນແລະອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆສໍາລັບນ້ໍາມັນ, ການແຍກອາຍແກັສເຄມີແລະການເກັບຮັກສາອາຍແກັສແລະການຂົນສົ່ງ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈາກຄວາມກົດດັນປົກກະຕິເຖິງ 320kg / cm2 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 630kg / cm2, ແລະອຸນຫະພູມແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຂອງ -20-450 ° C. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແນ່ນອນແລະເປັນພາດສະຕິກທີ່ດີແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ແຜ່ນເຫຼັກບັນຈຸຍັງຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດການງໍເຢັນແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ເຊັ່ນ: Q245R, Q345R, 14Cr1MoR, 15CrMoR, ແລະອື່ນໆ.

ເຫຼັກກ້າສໍາລັບກອບລົດໃຫຍ່

ຜະລິດກອບລົດໃຫຍ່ (ສາຍຍາວ, ຂ້າມ beam), ນໍາໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນໂລຫະປະສົມຕ່ໍາທີ່ມີຄວາມຫນາ 2.5-12.0mm. ເນື່ອງຈາກຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນຂອງກອບລົດຍົນ, ນອກເຫນືອຈາກການມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການປະຕິບັດການໂຄ້ງເຢັນ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດການປະທັບຕາທີ່ດີ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ