ຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໄປສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເອກະສານສະແດງຂອງເຫຼັກໂຄງສ້າງແມ່ນຫຍັງທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງເຫຼັກທີ່ມີຢູ່ພາຍໃຕ້ຂົວໃນເມືອງ?

ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າກະດານເຫຼັກປະເພດໃດແມ່ນ? ເສົາເຫຼັກແມ່ນປະເພດເຫຼັກທີ່ມີປາກທີ່ໂດດດ່ຽວ, ແລະສ່ວນຂ້າມຂອງມັນປະກອບມີແຜ່ນກົງ, ຮ່ອງ, ແລະມີຂະຫນາດ z, ມີຮູບແບບຕ່າງໆ. ປະເພດທົ່ວໄປແມ່ນເສົາສະແຕນເລດແບບ Larsson, ເຊິ່ງເປັນທ່ອນໄມ້ທີ່ມີໂຄງສ້າງແບບໂຄງສ້າງໂດຍທົ່ວໄປ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນແມ່ນ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ງ່າຍທີ່ຈະຂັບເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນດິນແຂງ; ການກໍ່ສ້າງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນນ້ໍາເລິກ, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ການສະຫນັບສະຫນູນທາງຂວາງສາມາດຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນກະຕ່າ. ຜົນງານກັນນ້ໍາທີ່ດີ; ມັນສາມາດປະກອບເປັນຮູບຮ່າງຂອງ cofferdams ຕ່າງໆຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ມັນໃຊ້ໄດ້ກວ້າງຂວາງ. ຕໍ່ໄປ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະແນະນໍາທ່ານກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປສໍາລັບການກໍ່ສ້າງເອກະສານສະແດງເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຂົວໃນເມືອງ?

ຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງ:

1. Pret Sheet Selge Cofferdam ບໍ່ເຫມາະສົມກັບແມ່ນ້ໍາທີ່ມີກ້ອນຫີນໃຫຍ່ແລະຫີນແຂງ.

2. ຄຸນລັກສະນະກົນຈັກແລະຂະຫນາດຂອງແຜ່ນເຫຼັກເຫຼັກເຫຼັກຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ລະບຸໄວ້.

ກ່ອນທີ່ຈະຂັບຂີ່ Piles Piles Sheet Piles, ການວັດແທກແລະຈຸດສັງເກດການຄວນໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເທິງ, ຕອນລຸ່ມ, ແລະທັງສອງຂ້າງຂອງ cofferdam ເພື່ອຄວບຄຸມການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງສອງຂ້າງທີ່ຍາວແລະສັ້ນຂອງ cofferdam. ໃນເວລາຂັບຂີ່, ອຸປະກອນຄູ່ມືຕ້ອງໄດ້ກະກຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຜ່ນເຫຼັກ.

ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນນ້ໍາຄວນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບິດ seams ຂອງແຜ່ນເຫຼັກກະແຈເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ.

5. ຄໍາສັ່ງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແມ່ນການລວມຕົວຈາກສາຍນ້ໍາໃຕ້ດິນຕອນລຸ່ມ.

6. Piles Piles ສາມາດຈອດໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄ້ອນຕີ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະນ້ໍາມັນບໍ່ເຫມາະສົມກັບການຈົມຢູ່ໃນດິນເຜົາ.

7. ຕໍາແຫນ່ງຮ່ວມກັນຂອງສອງແຜ່ນເຫຼັກສອງແຜ່ນທີ່ຢູ່ຕິດກັນຂອງເສົາເຫຼັກເຫຼັກທີ່ຂະຫຍາຍຄວນຈະຖືກມັດແລະລົງ.

ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່, ຕໍາແຫນ່ງຂອງເສົາຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາຕະຫຼອດເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຕ້ອງແລະຮ່າງກາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຕັ້ງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຄວນຈະຖືກແກ້ໄຂທັນທີຫຼືດຶງອອກແລະຂັບເຄື່ອນອີກຄັ້ງ.